Vive la France !
Dimanche, 9 mai 1915.
Repos : écrivons bien vite à cause de ce beau ciel, de la garde et de ces vives hirondelles…
A onze heures et demie, comme le fourrier distribuait les permissions, ordre : permissions supprimées, la compagnie se tiendra prête à partir à quatorze heures (1).
Allons, c’est bien le vieux jeu : c’est bien la destination inconnue. A vous premièrement, Alsace ! ou vous, Belgique ; ou ces Dardanelles ; ou cette Italie !
Montage du sac. Tumulte. Jacqueline se promène comme une charmante petite grâce avec son joli bouquet de lilas blanc et rose. Et à une heure, après l’appel général, nous prenons tout de même la garde… Attente au poste ; j’écris un peu dans ce carnet, espérant qu’il restera au courant.
Projet : l’Imitation de la France, essai historique et philosophique sur la grandeur et la noblesse, en un seul mot l’élection de notre partie ! Admirable sujet.
Cartes (Rappelle-toi ces correspondances des départs ! ces correspondances de mobilisation !...)
Les Allemands ont torpillé et coulé le Lusitania (2). Quinze cents morts. Monstres, monstres, peuple d’impardonnables brutes !... Car enfin, est-ce qu’ils détruisent et tuent pour autre chose que pour détruire et pour tuer ?
Le départ tarde… Nous ne partons que cette nuit.
Fleurs de Lilas (Les Lilas sur leur fin…) Jacqueline ne songe pas à me dire adieu. Rassemblements, téléphones, ordres, contre-ordres. Départ à 7 heures, à 9 heures, oui, non… Enfin on part. Villette, la nuit. Fismes. Repos de trois heures sur le trottoir.
1. Dans le JMO du 28e RI de ce jour, on lit : "A 10h30, le régiment reçoit l’ordre de se tenir prêt à partir à 14 heures. A 12 heures, il reçoit l’ordre d’embarquer à la gare de Fismes dans l’ordre et aux heures suivantes. 3e bataillon à 15 heures. 2e bataillon, 2 M., C. M., CHR à 21h.
1e bataillon, 0 heures. Départ respectif à 17h30, 1h20 et 4 heures 15."
2. Le 7 mai 1915, un sous-marin allemand de type U20 torpille près des côtes irlandaises le paquebot britannique Lusitania en provenance de New York. Le paquebot (qui transportait des armes, prétexte allemand pour le couler) convoyait 1959 passagers. 1201 périrent dans ce naufrage dont 128 Américains. Voir le site en anglais : www.lusitania.net
